Na pontonach takie pływają. Mają długie ramię do grzebania w błocie.
To stoi w kopalni i zanim ją tu przywiozą i złożą… jakimś innym statkiem^^
To się robi pogłębiarkami i odsysaczami mułu. Zanim to ściągną to będziemy już prezenty na święta kupować.
uważaj nadchodzą złe czasy dla pesymistów^^
tak swoją droga termin ok miesiąca na ściągnięcie statku to według was wersja optymistyczna? bardzo optymistyczna? hiper optymistyczna?^^
Gdyby tam przy gruszce zobaczyli samorodki to ci cały Jukon zjedzie pogłębiać^^
Patrząc na poczynania to raczej “kładziony”. Byle pamiętał na którą stronę się umawiali bo im się sam rozładuje na połowę akwenu. A to jeszcze ciekawe co tam w skrzynkach płynie 
przy założeniu że probują go uwolnić czy raczej solidniej do pustyni przymocować ?
Bo na razie to raczej (z tego co na zdjęciach widać) udają że próbują go uwolnić z objęć pustyni. To udawanie może im się nie udać i wtedy będzie zgryz jak go przypadkiem oswobodzą.
Też mnie to zainteresowało. Co prawda ładunek każdego kontenera musi zostać zgłoszony do celników w porcie przeznaczenia zanim zostanie załadowany w porcie wyjściowym ale oficjalnie nadal nie wiadomo co na tym statku płynie.
Na tym, oraz na setce pozostałych, co przez przypadek może mieć większe znaczenie. Zupełnie przez przypadek.
Ściągnięcie statku, a drożność kanału to są dwie, bardzo odległe sprawy po tej bece wyrysowanej na mapie.
Gdyby na tym statku były samorodki to by armia widok zasłaniała i by się żadnego zdjęcia łajby nie dało zrobić.
Kontenery bardzo dobrze pływają - akurat tak zaraz pod powierzchnią wody jednym rogiem, żeby dobrze każdy zahaczył.
Oni się po prostu targują.
Kontenery płyną - widać przecie.
Nic ciekawego tam na pewno nie płynie i tylko przez przypadeczek tak mocno osiadł.
Pszczoły luzem, pierze gęsie - takie tam drobiazgi.
Po co armia, zdjęcia pokazują stos kontenerów. Zapewne nic tam ciekawego już nie ma^^
Bo tam obok mieszkają tacy co lepsze nosy do samorodków mają, a mają praktykę zarówno niedawną w zajmowaniu tego terenu jak i legendarną we wracaniu ze złotymi misami przez nieodległe morze do kanału prowadzące.
To czereśniak spokojnie ustrzeli jak minę
A to nie im powinno zależeć na udrożnieniu? Ile oni tracą jeśli nie jest drożny kanał.
Na początku covidu kojarzę sytuację że niektórzy armatorzy pływali na około a nie kanałem bo przy taniej benzynie i mniejszym zainteresowaniu towarem nie było potrzeby przez kanał pływać a było dużo taniej.
Egipt skasował przepływające Kanałem Sueskim statki na 5,61 mld FEDów w 2020 roku.
czyli co podwyżka będzie^^ ciekawe czy wcześniej były zamówienia na małe mocne jachtowe silniki ? czyrcz robiłeś coś około roku temu do szybkich zwrotnych łodzi?^^
Jak działa to nie zapłacą więcej za to żeby działało dopóki nie przekonają się o cenie alternatyw - należy dać klientowi czas.
Nic nie tracą. Po prostu nie zarabiają.
Ekonomia gdzie brak zysku był stratą dotyczy rynku o sumie dodatniej. Na sumie ujemnej unikanie udziału w grze jest oszczędnością - nie otrzymujesz bezwartościowego papieru żeby się nim martwić.
Ale teraz paliwo drogie bo wszyscy potrzebują, a stresory w pogotowiu i łańcuszki wiotkie.
Zamówiłem silnik do łodzi podwodnej. Pewnie w tym roku dostanę.
hm budujesz seawolfa?
Coś w ten deseń planuję.
Sam budujesz generator?
Pod warunkiem że reszta towarzystwa siedząca przy stoliku pozwoli Ci od niego wstać. Na końcu kelner przychodzi z rachunkiem.