[Le Pont du Gard - Symbole de l'ingénierie romaine](https://nie de facto most)
to wprawdzie akwedukt, ale z jakiej wersji AutoCADa wtedy korzystano, ze do dzis stoi?
2 Likes
Z tej bez księgowych.
3 Likes
Grzech pierworodny demokratów. - Dan Oliver, 10.10.2024.
Zauważmy jednak, że propozycje gospodarcze Trumpa - wewnętrzne ulepszenia chronione wysokimi cłami - były pierwotnym programem Partii Republikańskiej. Lincoln startował na tej samej platformie: “Moją politykę można określić krótko. Jestem za systemem wewnętrznych ulepszeń i wysokimi taryfami ochronnymi”. Republikanie objęli urząd po panice z 1857, a ich polityka doprowadziła do konfliktu między stanami, drukowania pieniądza fiducjarnego, ogromnej bańki, dewaluacji waluty, masowej koncentracji przemysłu i pierwszej wielkiej hossy na rynku złota. “America First” Trumpa nie oznacza oszczędności.
Zwycięstwo Harris byłoby gorsze. Wydatki rządowe pod rządami Trumpa byłyby przynajmniej częściowo skierowane na cele produkcyjne, a Stany Zjednoczone rozwijałyby własne wewnętrzne zasoby krajowe, nie zapobiegając, ale być może łagodząc ogromną inflację, którą przyniosłyby cła Trumpa i wydatki deficytowe. Harris po prostu podniosłaby stawki podatkowe dla produktywnych (przy niewielkiej zmianie przychodów) i płatności transferowe (świadczenia socjalne) do nieproduktywnych, powodujsc eksplozję deficytu. Ona prawdopodobnie o tym wie. Jej ojciec jest profesorem ekonomii specjalizującym się w marksizmie, a ona bez wątpienia ma na myśli program Włodzimierza Lenina: “Sposobem na zmiażdżenie burżuazji jest zmielenie jej między kamieniami młyńskimi podatków i inflacji.” Więcej wojny też może pomóc.
Być może najbardziej zaskakującą rzeczą w kampanii Harris jest to, że ma ona jakiekolwiek wymierne poparcie, co jest przygnębiającym potwierdzeniem, że Obama spełnił swoją obietnicę wyborczą: “Jesteśmy pięć dni od fundamentalnej transformacji Stanów Zjednoczonych Ameryki”.
5 Likes
Bez przesady, wystarczy przejechac się autostradą z trójmiasta (Bytom, Gliwice, Zabrze) w kierunku Wrocławia i te kilkadziesiąt obiektów pamiętających Hitlera średnią podniosą.
Generalnie w mojej ocenie trwałość wynika z “co kraj to obyczaj”, a szczegółowiej:
- geografia - jak przeszkody są duże to opłaca się kombinować z nietypowymi układami konstrukcji, bo koszty finalnie mogą być niższe. A te nietypowe mają więcej możliwych miejsc nawalenia i utrzymanie w dobrym stanie kosztuje,
- użytkowanie, a zwłaszcza kontrole techniczne. Jak nie ma przeglądów to później mogą się zdarzać takie rzeczy jak w linku. W Niedorzeczu co roku jest pobieżny, a co 5 lat szczegółowy i to faktyczmie sumienniej lub mniej jest robione. Podobno nie w całej EU tak rygorystycznie się do tego podchodzi.
4 Likes
Co księgowy to krócej^^
4 Likes
Nie widzę sprzeczności. Te dwa mosty mają czas życia taki sam prawie co do roku i sposób wycofania z użytku świadczy o wysokiej biegłości technicznej 
Powstaly daleko pozniej po Adolfie więc ksiegoporum mialo czas się zalęgnąć. Miejsce budowy raczej nie nastręczało nietypowych problemów.
Jest tak jak piszesz, motywowane oszczednosciami. Po co robic przeglady jak mozna przyznac sobie premię za turbo wyniki olewając przeglady. Piętro wyżej już dawno nie ma nikogo rozumiejącego ich potrzebę więc cyrk się kreci do czasu.
To samo jest ze wszystkimi dziedzinami gospodarki. Niemce przodowaly w zieloności, ceny energii wystrzelily w kosmos, nie ma problemu zawsze mozemy zaimportowac od sasiadów. Przemyslowi przestalo sie oplacac wiec wyotsourcowal produkcję. Nie ma problemu, w koncu zawsze ktos nam przysle towary za swieży dodruk^^
4 Likes
Po co dodawać cement do piasku, jak można przytulić
4 Likes
Ale to prawda i tylko prawda. Z opowieści starszych i nieżyjących już pamietam jak wiele sadyb się wzniosło we wiosce skąd mój ród gdy kombinat budować zaczęto. Nagle wszystkim w okolicy “skądś” się znalazł cement, a to lata pińdziesiąte były i Stolice konczyli odbudowywać.
4 Likes
Był nawet taki dowcip z brodą:
Właściciel do malarza:
- Panie, tyle tej farby wyszlo, że pewnie ze 3 domy dałoby się wymalować.
- I dało się, odpowiada malarz.
4 Likes
Można z tego miasteczka zrobić ilustrację dla Core Meltdown
Tutaj
EDIT:
A patrzcie, wszystko tam padło, a była szkoła dalej funkcjonuje jako przedszkole i podstawówka… hmmm
5 Likes
Dzieci nie ma tylko nauczyciele 
5 Likes
urzędy też doskonale obchodzą się bez petentów.
4 Likes
Jakieś tam są.
Ale ciekaw jestem skąd dojeżdżają, bo przecież parę kilometrów od tego miasta duchów jest parę innych żywych miejscowości, więc nie widzę powodów po co marnotrawić zasoby…
3 Likes
Turystyka postapo!
3 Likes
Na każdy Core Meltdown jest zdaje się odpowiedź. Cofka.
2 Likes
Przemysł 4.0
@Stawowy patrz - kółka im się w traktorze nie psują. I też John Deer - bierz przykład Dobre kółka
1 Like
te kółka zostały opłacone wtedy złotem, nie dziwne że się nie psują.
2 Likes
“Opony” trochę przyciężkie ale nie do zdarcia…
Parę szufli węgla i hektar zaorany.
2 Likes
Jeśli w długim d(t) wsadzasz w układ więcej E niż wyjmujesz to znaczy, że na wuj cała robota.
Albo… gdzieś na wale jest obciążenie/tarcie bo się jakiś układ na grubego pasożyta dokleił albo łożyska poleciały.
Stawiam na oba - administracji łożyska się rozleciały od wibracji ideologiczno - politycznych (znamy ustroje, które tak miały) oraz że pasożyt, który wcześniej konsumował nadwyżkę z wydobycia i przetwórstwa tak żeby się mimo wszystko spinało i pozostał pod radarem ujawnił niepohamowanie w obżarstwie i opilstwie.
Czyli będzie demontaż maszyny, może remont, może złom - w każdym razie tak to łuna nie pociągnie. Nie z powodu metryki tylko zwyczajnie wał zatrzyma i silnik stanie.
9 Likes