Współczesne samochody wymagają wymiany oleju najczęściej co 30 tys. km. Tak jest np. w przypadku Skody Octavii III, czy też w modelu Kia Cee’d drugiej generacji. Z kolei w Peugeocie 308 II jest to nawet 32 tys. kilometrów. Ale już Ford w popularnym modelu Focus MK3 zaleca wymianę co 20 tys. kilometrów.
Faktycznie są te systemy, o których piszesz, ale jak pokazuje filmik poniżej co za róznica 30 czy 20 
kto go będzie miał to będzie stał przed dylematem płacz i remont za połowe wartości albo płacz i w najlepszym wypadku dolewanie oleju przy okazji zalewania baku paliwem. Przypomniał mi się żart ile radiowóz pali? 10l ropy i 3 l oleju
Do tego wszystkiego cena na pompie i podatki od aut, zakazy wjazdów do miast i tak właśnie żegnamy się z motoryzacją spalinową dla plebsu.
Klient nie moze wymienic oleju poza autoryzowanym serwisem?
Enkoder pod butem. Gruby napisal z rozpedu jak prawdziwy petrolhead 
Raczej z jakakolwiek motoryzacja dla plebsu.
jeśli masz JTD od Fiata to masz przepustnicę, nawet jeśli o niej nie wiesz. Tak, w dieslu.
Gdzie jest zamontowana? W ukladzie dolotowym o ile pamiec mnie nie myli jedyne co sie porusza to klapy wirowe (o ile jeszcze nie rozlecialy sie i nie polecialy zwiedzac silnik).
Edit: Masz racje, jezdzilem kilka lat temu jtd i nawet ne wiedzialem
Klient moze wymienic sobie wszystko w nieautoryzowanych warsztatach nje nalezacych do sieci dystrybucji Stellantis, jednak te nieautoryzowane stacje musza spelniac warunki Stellantis. O tym czy spelniaja decyduje Stellantis.
Prolwagen jest ok. Applecar czy Android auto ssie, to.syf ale ma byc tanio a klienci chca.ficzerow.
Jak bede.kupowal kolejnego to zapytam foplace wam 1000 chf czy euro ale wyjebcie ten syf.
Android Auto jest najbardziej ssacym projektem jaki w zyciu widzialem. Ze tez ludzie z it tak upadlj ze to robia. No ale placa.tp robia. Widocznie.tak i tyle placa.ze tak zrobili.
Na silniku jest multijet2
Może, nawet w ASO bez wpisu do systemu i to nawet z własnym olejem(choć ori VW)
Jeśli aktualne elektryki wytrzymają jeszcze choć z dekadę to chyba ten kawałek plebsu będzie na wygranej pozycji przez chwile
w kolektorze ssącym. Odcina rozbiegany silnik.
to zabezpieczenie. W normalnych warunkach nieużywane. Jakby nie napis airbag to też nie wiedziałbym gdzie mam poduszki pochowane. I niech tak może lepiej już zostanie …
fakt. Wkurza mnie że ktoś za mnie decyduje czym wolno mi się poruszać po tej planecie a na co mam szlaban.
Ale to przecież tak jest od samego początku…
idziesięprzyzwyczaić ^^
Czyli po mojemu klapa gaszaca. Wydaje mi sie, ze nie powinno tam byc czujnika polozenia, jesli docelowo pracuje to trybie on/off, wiec nie powinno miec to wplywu na sklad mieszanki- moge sie mylic.
podobno po pierwszym włożeniu mnie w ten wynalazek urządziłem taki teatr że drugą przymiarkę do tego pojazdu rodzice odpuścili. Podobno zaakceptowałem dopiero wózek oferujący pozycję siedzącą, przodem do kierunku jazdy i odmiawiałem jazdy z zapiętymi pasami urządzając teatr ponownie.
Jeśli jest na sali psychiatra to może to jakoś zinterpretuje …
Ja teraz też opowiadam, jaki to byłem kozak za brzdąca. A w praktyce wiem, jakie możliwości protestu ma noworodek 
nie pamiętam tego - tak mi opowiadali.
Podobno rodzice nie mieli ze mną łatwo …
jak mu nie pasi to robi się głośno.
Szkoda, że 2 suwowy diesel się nie “przyjął” przecież taka niewysilona jednostka mogła by się kręcić tak długo dopóki właściciel wymieniał by w niej olej. Niestety szejki położyły na projekcie swoje przywędzone łapska.
Ciekawe czy czasem ktoś sobie takich nie skrobie dajmy na to potrzeby wojskowe?
https://en.wikipedia.org/wiki/Gama_Goat
dwusuwowy diesel, 3 cylindry, 6x6, pływać też potrafi.
Na zapadzie firmy lotnicze takie robią jak zamówisz.
A na woschodzie to coś kojarzę takie ciężarówki na grubszy plener. Ale tam benzyna jest odpadem to na co komu silnik diesla?
@gruby tak wyglądają obecnie wskaźnikiem prolwagenie @rpis tnij jeśli upload robi violations of service bo nie ma równych równiejszych
Melduje uprzejmie, że nieklikalne
Ok teraz działa, cuda panie.
Chyba za szybko się odezwałem.
